宜君| 老河口| 五家渠| 大余| 冕宁| 西平| 遵化| 木垒| 辰溪| 茌平| 广宁| 广南| 和硕| 龙泉驿| 林周| 宣城| 威宁| 烈山| 新泰| 金坛| 无棣| 云安| 大化| 龙州| 固安| 八公山| 吉林| 新绛| 衡东| 泗阳| 上杭| 蔚县| 黄山区| 玉田| 东光| 镇平| 平鲁| 巍山| 平顶山| 南通| 平潭| 郯城| 合肥| 万载| 寿光| 雷州| 屏山| 曲阳| 岐山| 和布克塞尔| 新野| 金佛山| 峨眉山| 响水| 环江| 华安| 贵南| 怀远| 噶尔| 庄河| 临朐| 阜新市| 永仁| 东山| 沙圪堵| 利川| 襄城| 延庆| 庄河| 辉县| 修水| 大丰| 安岳| 张家口| 带岭| 岳阳市| 宽甸| 南木林| 德保| 托克托| 江华| 泸水| 梅县| 嘉鱼| 阳高| 柳州| 翼城| 凌源| 织金| 呈贡| 珙县| 宁县| 射阳| 铜陵县| 鹰潭| 齐齐哈尔| 密云| 崇仁| 伊宁县| 盂县| 凤城| 平川| 申扎| 望城| 祁连| 阿巴嘎旗| 蠡县| 龙岗| 东海| 米脂| 大冶| 吴中| 揭西| 麻阳| 牡丹江| 宣城| 城步| 迭部| 阿图什| 云霄| 凌海| 高雄县| 仪陇| 龙南| 相城| 许昌| 达尔罕茂明安联合旗| 尼玛| 苗栗| 鸡西| 江达| 海丰| 莱州| 灯塔| 彭泽| 鹰潭| 兰西| 伊宁市| 西青| 乌尔禾| 错那| 丹阳| 珠海| 开原| 彰武| 博野| 奉化| 水城| 韩城| 潜江| 商洛| 辉县| 嘉荫| 多伦| 同心| 龙陵| 雁山| 大田| 清水| 呼和浩特| 闵行| 新晃| 晴隆| 普格| 西华| 嵊州| 宿迁| 离石| 新洲| 雷山| 永济| 龙口| 石首| 石楼| 延寿| 无极| 新兴| 台北县| 阳原| 鄱阳| 伽师| 临洮| 台前| 北京| 泽州| 长治县| 囊谦| 莫力达瓦| 安县| 麻山| 临沧| 高邮| 溆浦| 古冶| 绍兴县| 阳谷| 进贤| 封开| 封丘| 银川| 翁源| 双江| 蓝山| 信宜| 临武| 楚州| 临汾| 吴忠| 兖州| 西丰| 四子王旗| 旌德| 宜昌| 齐河| 惠东| 大渡口| 上蔡| 涿鹿| 洮南| 永善| 宾县| 衡南| 甘孜| 西固| 清涧| 普洱| 鄄城| 托克托| 宁国| 田林| 资阳| 五家渠| 景东| 鄂托克前旗| 正阳| 崇阳| 文昌| 马鞍山| 江宁| 永和| 冠县| 金川| 彬县| 古冶| 南乐| 白云矿| 勃利| 安新| 穆棱| 隆昌| 长清| 鸡东| 宜兴| 什邡| 张家界| 平坝| 连南| 西平| 大竹| 荥阳| 南芬| 古浪| 盐源|

浏阳经开区:改革创新推动园区高质量发展——新华网——湖南

2019-09-20 05:59 来源:河南金融网

  浏阳经开区:改革创新推动园区高质量发展——新华网——湖南

  有人说,相比消费者为获得更好的消费感受而购买国外产品的“崇洋”,企业在生产经营上的“媚外”,问题更严重。上述PPP项目合作期限暂定为12年,其中建设期2年,运营期10年。

图为中德工业智能制造实训基地教室。因为当前存在很大的政治机遇,中国方面希望加大对欧盟牛肉等农产品的进口,来平衡中美之间贸易关系变化所带来的影响。

  这里所称的合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提;二是分摊部分出行成本或免费互助。对驾驶员遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等方面实施考核,出租汽车驾驶员在考核周期内得分低于3分的,按要求接受培训。

  ”细分析《报告》是有喜有忧。  各品牌配料价格一般在2-6元之间,以一点点价格为18元的一款隐藏菜单为例,比标准产品13元的波霸奶茶高出5元,给客单价带来了约38%的提高。

加码

  不过度依赖单一市场的全球战略极大降低风险,而成功实现全球化布局的重要原因之一就是彻底的本地化运营和管理。

  马尔乔内补充说,他没听过有谁靠卖电动车赚了钱,除非能打造出高端电动车品牌,但这很难。链各环节生产规模全球占比均超过50%,继续保持全球首位。

  从效率上,这种生产模式不允许耗时持久的原创内容,但为了保证有产量和吸粉力,往往会在其他方面做文章。

      图为智能机器人在进行舞蹈表演。交通运输部表示,合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提,二是分摊部分出行成本或免费互助,而且驾驶员提供合乘服务每车每日不超过2次。

  第四次工业革命的浪潮涌来,全球正经受着前所未有的冲击、调整和变革。

  他认为,像猪肉和乳制品这些农产品还会继续保持之前较高的增长速度,并在未来几年里翻倍。

  反观“加拿大鹅”这个品牌的出现,似乎对“中国制造”还是有不少启示。目前,美国国家公路交通安全管理局表示,正在对上述车型展开调查,波及范围约万辆汽车。

  

  浏阳经开区:改革创新推动园区高质量发展——新华网——湖南

 
责编:
В Китае | В мире | В Синьцзяне | В СНГ и РФ | Экономика | Hаука и oбразование | Культура | Спорт
В Китае
В Китае

Экономическое обозрение: китайские производители усиливают инновации

04/05/2017 15:13:11

Пекин, 4 мая /Синьхуа/ -- Благодаря инновациям и увеличению ассигнований на разработку новых продуктов компания по производству двигателей "Вэйчай Пауэр" смогла восстановить свой рост. В прошлом году доходы компании выросли на 25,6 проц. до 93,2 млрд юаней /около 13,5 млрд долл. США/, а ее чистая прибыль увеличилась на 72,9 проц. до 2,4 млрд юаней.

В 2015 году компания, чьи акции котируются на Шэньчжэньской фондовой бирже, а также вся группа, в которую она входит, столкнулись с рядом трудностей. Ужесточение экологических требований к двигателям и низкий спрос, особенно на двигатели для тяжелых грузовиков, привели к падению доходов компании на 7,4 проц., а прибыли - на 72,2 проц. в позапрошлом году.

"Единственная возможность преуспеть для таких предприятий, как наше, - это инновации и выпуск продукции высокого качества", - отметил вице-президент "Вэйчай Пауэр" Ли Шаохуа.

Несмотря на стесненность в средствах, компания потратила 3,6 млрд юаней на исследования и разработки в 2016 году, что на 9,5 проц. больше, чем годом ранее. Усилия были направлены на автомобили на новых источниках энергии, снижение выбросов и производство более зеленых и надежных двигателей.

Преобразование "Вэйчай Пауэр" - это свидетельство подъема китайский производителей по цепи добавленной стоимости и структурной перестройки экономики страны.

Согласно данным официальной статистики, расходы на исследования и разработки в Китае выросли на 9,4 проц. в прошлом году до 1,55 трлн юаней, что превышает 2 проц. ВВП.

"Переход Китая к более медленному, но при этом более структурно сбалансированному росту продолжается", - говорится в докладе Всемирного банка, опубликованном в апреле. В нем также отмечается, что рост продолжит замедляться по мере сокращения производственных мощностей и сдерживания кредитования.

Объем производства в высокотехнологичном секторе Китая в первом квартале года вырос на 13,4 проц., в то время как в производственном секторе в целом рост составил 6,8 проц.

Рост в традиционных отраслях набирает обороты, при этом хорошие показатели демонстрируют и новые сектора, такие как роботостроение, автомобили на новых источниках энергии и экономика совместного потребления, отметил глава Государственного статистического управления /ГСУ/ Нин Цзичжэ.

Инновации очень важны. "Идущая в стране структурная реформа в сфере предложения приведет к повышению конкурентоспособности китайских предприятий и улучшению качества роста, хотя этот процесс будет достаточно болезненным", - полагает Цай Чжичжоу из Пекинского университета.

Устойчивый и продолжительный рост будет обеспечен за счет сокращения избыточных мощностей, делевериджа, сокращения издержек и товарно-материальных запасов, а также укрепления слабых связей между субъектами предпринимательской деятельности.

По мнению Нин Цзичжэ китайская экономика способна последовательно модернизироваться, попутно решая существующие проблемы и снижая риски.

Китайские производители столкнулись с замедлением роста, структурными корректировками и сменой драйверов роста, заявил на днях министр промышленности и информатизации Мяо Вэй.

Китай модернизирует свой производственный сектор с помощью новых политических мер, направленных на оптимизацию инвестиционной среды и поддержку развития передовых производств, отметил он.

Модернизация производства и повышение продуктивности требуют многолетних реформ, этого нельзя достичь за одну ночь, предупреждает высокопоставленный чиновник ГСУ Чжао Юньчэн.


EDIT: Ма Хунся
Copyright ? 2001-2007 tianshannet.com All Rights Reserved
address:CHINA XinJiang Urumqi. tel:086-991-8521991. E-mail:russian@xjts.cn
Авторское право принадлежит Агентству ТЯНЬШАНЬНЕТ При полном или частичном использовании материалов
井家峧 阅城国际花园 航天中路 三元彝族苗族白族乡 扎窝乡
还地桥镇 汽南社区 野租乡 丰产房村 南海街道